Savunma ve havacılık sanayisinde takvim netleşirken, ihracat hedefleri de büyüyor.
“2025 Bizim İçin Rekorlarla Dolu Bir Yıl Oldu”
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, 2025 yılını şirket açısından hem rekorların hem de artan sorumlulukların yılı olarak değerlendirdi. Türkiye savunma ve havacılık sanayisinin ihracat ve teknoloji alanında önemli eşikleri geride bıraktığını vurguladı.KAAN İhracatı Tarihi Bir Adım
KAAN’ın Endonezya’ya yönelik yaklaşık 15 milyar dolarlık ihracat anlaşmasının Cumhuriyet tarihinin en kapsamlı savunma ihracatı olduğuna dikkat çeken Demiroğlu, bu gelişmenin TUSAŞ ve KAAN programı için güçlü bir motivasyon sağladığını ifade etti.HÜRJET Anlaşması Stratejik Kazanım
HÜRJET’in İspanya’ya yönelik 30 uçaklık satışına da değinen Demiroğlu, NATO üyesi bir Avrupa ülkesine jet eğitim uçağı ihraç edilmesinin Türkiye açısından stratejik önem taşıdığını belirtti.Öncelik Seri Üretim ve Teslimatlar
İhracat başarılarının sürdürülebilmesi için teslimat sürecinin kritik olduğuna dikkat çeken Demiroğlu, TUSAŞ’ın yeni dönemde odağını seri üretim ve zamanında teslimatlara çevirdiğini söyledi.GÖKBEY de Seri Üretimde
HÜRJET, HÜRKUŞ ve insansız hava araçlarında teslimat temposunun artırılacağını belirten Demiroğlu, GÖKBEY helikopterinin de seri üretim sürecine girdiğini ve teslimatların artarak devam edeceğini açıkladı.KAAN’da Kritik Uçuşlar Bu Yıl
Milli muharip uçak KAAN’da önemli bir aşamaya gelindiğini söyleyen Demiroğlu, P1 prototipinin bu yıl içinde, P2 prototipinin ise hemen ardından ilk uçuşlarını gerçekleştireceğini belirtti.Yıl Ortası Kilometre Taşı Olacak
Bu uçuşların yıl ortasına doğru başlamasının KAAN programı açısından kritik bir kilometre taşı olacağını vurguladı.ANKA III Daha Gelişmiş “Hayalet” Özelliklerle
ANKA III insansız savaş uçağında elde edilen test verileri doğrultusunda tasarımın güncellendiğini belirten Demiroğlu, platformun düşük görünürlük kabiliyetlerinin daha da artırıldığını söyledi.Yeni Konfigürasyon 2026 Sonunda Uçacak
“Güncellenmiş ANKA III’ün seri üretimi bu yıl başladı. Daha gelişmiş hayalet özelliklere sahip yeni konfigürasyonun 2026’nın sonunda uçmasını planlıyoruz” diyen Demiroğlu, nihai konfigürasyonun ilk uçuşunun ise bu yıl hedeflendiğini aktardı.HÜRKUŞ, HÜRJET ve 10 Tonluk Helikopter Takvimi
Teslimat ve uçuş planlamasına ilişkin takvimi paylaşan Demiroğlu, projelerdeki son durumu şöyle özetledi:Planlanan Teslimatlar
- HÜRKUŞ: 2025 yılı içinde toplam 22 uçak teslim edilmesi planlanıyor.
- HÜRJET: İlk teslimat konfigürasyonunun uçuşu 2026’nın ilk yarısında yapılacak. Testlerin 2027’de tamamlanmasının ardından teslimatlar başlayacak.
- 10 tonluk helikopter: Orman Genel Müdürlüğü ve Türk Silahlı Kuvvetleri için geliştirilen platformda tasarım süreci devam ediyor. Seri üretim için 2028 sonrası hedefleniyor.
