Artan motosiklet yoğunluğu, trafik kazalarına da doğrudan yansıdı. 2025 yılında motosiklet kazalarının toplam kazalar içindeki payı yüzde 50’yi geçti ve günlük ortalama can kaybı 4,6 olarak kaydedildi. İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, trafikte alınacak önlemlerin önemine dikkat çekti.Motosiklet sayısı ve kazalar hızla artıyor
2019’da 3,3 milyon olan trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 2026 itibarıyla 7,2 milyona ulaştı. Toplam taşıtlar içindeki motosiklet payı yüzde 14,1’den yüzde 20,9’a yükseldi. Son bir yılda motosiklet sayısındaki artış yüzde 12,7 olurken, diğer araçlardaki artış yüzde 5,9’da kaldı. Bu hızlı artış, motosiklet kazaları riskini de artırdı.2024’te toplam 266 bin 872 trafik kazasının yüzde 45,7’sini motosiklet kazaları oluştururken, 2025 yılında meydana gelen 288 bin 318 kazanın yüzde 50,2’sine motosikletler karıştı. Can kayıplarında artış devam etti ve 2025’te ölümlü kaza sayısı 1675’e yükseldi.2026’nın ilk çeyreğinde kazalarda azalma gözlendi
2026 yılı ilk çeyreğinde yürütülen denetimler ve farkındalık çalışmaları sonucu motosiklet kazalarındaki can kayıplarında yüzde 29,8 azalma görüldü. Ölümlü kaza sayısı yüzde 22,1 azalarak 68’den 53’e düşerken, ölen kişi sayısı 124’ten 87’ye geriledi. Günlük ortalama can kaybı ise 2,9’dan 1,9’a indi. Bu dönemde ölümlü ve yaralanmalı toplam kaza sayısı yüzde 3,2 azalışla 23 bin 377 oldu, yaralanan sayısı da yüzde 4,6 düşerek 27 bin 141’e geriledi.İçişleri Bakanı Çiftçi’den motosiklet sürücülerine uyarı
İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, can kayıplarındaki düşüşün sevindirici olduğunu ancak hedeflerinin trafikte "sıfır can kaybı" olduğunu belirtti. Bakan Çiftçi, kazaların en büyük nedeninin aşırı hız ve hatalı şerit değişiklikleri olduğunu vurguladı. Motosiklet sürücülerine defansif sürüş, dikkat ve tam konsantrasyon çağrısı yaptı.Trafikte diğer sürücülere de sorumluluk çağrısı
Bakan Çiftçi, trafikte yalnızca motosiklet sürücülerinin değil, tüm araç kullanıcılarının sorumluluk taşıdığını ifade etti. Şerit değiştirirken, dönüş yaparken veya araç kapısını açarken aynaların kontrol edilmesi gerektiğini, motosikletlerin trafikte doğal bir parça olduğunu unutmamayı vurguladı. Trafikte karşılıklı saygı, dikkat ve empati kurallarının hayat kurtardığını hatırlattı. 
