Otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisindeki kritik rolü, ihracat ve istihdam rakamlarıyla gözler önüne seriliyor. OSD Başkanı Eroldu, sektörün doğrudan 60 bin, dolaylı olarak 550 bin kişiye istihdam sağladığını belirtti. Ar-Ge yatırımlarının stratejik öneme sahip olduğunu vurgulayan Eroldu, toplam 18 Ar-Ge merkezi ve 25,4 milyar TL’lik Ar-Ge harcamasıyla inovasyonu desteklediklerini söyledi. Sektör, patent ve Ar-Ge ihracatında da büyümesini sürdürerek Türkiye’nin global rekabet gücünü artırıyor.
2025’in öne çıkan ihracat ve üretim başarıları
Eroldu, 2025 yılı otomotiv sektörü açısından üç önemli rekora sahne olduğunu açıkladı. Toplam ihracat 41,5 milyar dolara ulaşırken, hafif ticari araç ihracatı 435 bin adet ile en yüksek seviyeye çıktı. Otobüs ve midibüs ihracatı ise 12 bin 655 adet olarak kaydedildi. Türkiye, otobüs üretiminde Avrupa lideri konumuna yükselirken, hafif ticari araç üretiminde AB’de önemli bir pay elde etti. AB içinde otomobil üretiminde 6’ncı, hafif ticari araçta ise 1’inci sıraya yerleşti. Toplamda AB’nin 5’inci büyük üreticisi oldu.Türkiye’nin küresel otomotiv konumu ve iç pazar durumu
Dünya sıralamasında Türkiye, hafif ticari araçlarda 9’uncu, toplam hafif araç üretiminde 13’üncü, otobüs üretiminde ise 4’üncü sırada yer alıyor. İç pazarda ise pay yüzde 29 seviyesinde bulunuyor. Eroldu, yerli üretim oranının önümüzdeki yıllarda artacağını belirterek, sürdürülebilir yatırımlar ve ihracat odaklı stratejilerle Türkiye’nin global otomotiv sektöründeki konumunu güçlendirmeyi hedeflediklerini ifade etti.Sürdürülebilirlik ve kadın istihdamı öncelikli alanlar
OSD üyelerinde kadın istihdam oranı yüzde 17, ofis çalışanlarında ise yüzde 31 seviyesinde bulunuyor. Sektör, son 5 yılda karbon emisyonunu %40 azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağladı. Eroldu, AB tarafından fonlanan yeşil mutabakat projesinin de başarıyla devam ettiğini vurguladı. Ayrıca dış ticaret dengesinde daha fazla yatırım ve ihracatın kritik olduğunu belirtti.Değişen dünya düzenine uyum ve uzun vadeli planlar
Otomotiv sektörü, 5-15 yıllık perspektifle hareket ederek uzun vadeli stratejiler geliştiriyor. Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı ve Otomotiv Yaz Kampı gibi programlarla sektörün geleceğine yatırım yapılıyor. Eroldu, Çin kaynaklı rekabet baskısı ve küreselleşmeden yerele geçiş trendine dikkat çekerek, verimlilik odaklı yol haritası ve kamu-özel sektör iş birliğinin önemine işaret etti. Sektör, bu zorlu dönemde birlikte hareket ederek başarı hedefliyor. 
