Bakan Uraloğlu'ndan Stratejik Vurgular
“Zengezur Koridoru, Türk dünyasına, Türk cumhuriyetlerine ve Uzak Doğu’ya bağlanacak en kestirme yol olacak. 30 yıllık projeksiyonda 147,6 milyar lira kazanç sağlayacağımızı öngörüyoruz.”147,6 Milyar Lira Kazanç Beklentisi
Uraloğlu, projeksiyon kapsamında 15 milyon ton yük taşıma kapasitesinin ortaya çıkacağını belirterek şu detayları paylaştı:- 135 milyar lira işletme geliri
- 3 milyar lira kaza kazancı
- 2,1 milyar lira iklim faydası
- 3,5 milyar lira zaman tasarrufu
- 4 milyar lira kara yolu bakım kazancı
Orta Koridor'a Destek
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun Orta Koridoru güçlendireceğini ve demir yoluyla yapılacak ticaretin deniz yoluna kıyasla ciddi zaman tasarrufu sağlayacağını belirtti. Ayrıca, Anadolu’da yeni sanayi tesislerinin kolayca kurulabileceğini ifade etti.Bölgesel İş Birliği
Türkiye’nin bölgesel entegrasyona verdiği önemi vurgulayan Uraloğlu, Suriye ve Ürdün ile lojistik görüşmelerin sürdüğünü, Gaziantep-Halep demir yolu hattının yeniden işler hale getirilmesinin hedeflendiğini söyledi. Bu iş birliklerinin, Zengezur Koridoru’nun etkinliğini artıracağına dikkat çekti.Zengezur Koridoru Hakkında
Coğrafi Konum ve Güzergâh
- Azerbaycan’ın batı bölgeleri ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasında doğrudan kara bağlantısı sağlıyor.
- Ermenistan’ın Sünik (Zengezur) bölgesinden geçiyor.
- Koridor tamamlandığında Azerbaycan, Nahçıvan üzerinden Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya bağlanacak.
Stratejik Önemi
- Türk dünyasının doğrudan kara bağlantısı için kritik.
- Türkiye, Azerbaycan, Orta Asya Türk Cumhuriyetleri ve Çin’e kadar uzanan Orta Koridor için kilit bir hat.
- Rusya ve İran’ı baypas eden jeopolitik öneme sahip.
- Kuşak ve Yol Projesi ile bağlantılı; Avrupa-Asya ticaretinde alternatif güzergâh oluşturuyor.
Ekonomik Katkılar
- Türkiye-Azerbaycan ticaret hacmini artıracak.
- Demir yolu sayesinde deniz taşımacılığına kıyasla zaman tasarrufu sağlayacak.
- Bölge ülkelerinde lojistik, enerji ve sanayi yatırımlarını tetikleyecek.
